金华市获批74亿元重大涉铁项目专项债资金
金华新闻客户端9月10日消息记者张海滨通讯员杨晨微
9月10日，记者从市枢纽办获悉，全市一些重大涉铁项目3批共74.亿元*府专项债资金获批，占全市专项债资金的42%。
今年以来，根据市委、市*府的部署要求，市枢纽办全力打造全国性综合交通枢纽“金”字招牌，抢抓*策“窗口期”，积极做好专项债工作，助推金甬、金台、杭温一期、金义东市域轨道交通等一批重大铁路（轨道）项目加快建设。
相关数据显示，第一批铁路（轨道）*府专项债为22.8亿元，金义东市域轨道交通项目资本金占17亿元，永康地区金温铁路客货运线迁建工程占4.8亿元，金台铁路磐安南站项目占1亿元；第二批铁路（轨道）*府专项债为26.5亿元，金义东市域轨道交通项目资本金占21.5亿元，杭温高铁二期浦江段资本金占5亿元；抗疫特别国债2.亿元，杭温一期东阳段资本金占1.亿元，杭温二期义乌段资本金占0.2亿元，金甬铁路义乌段资本金占1.02亿元；第三批铁路（轨道）*府专项债为22.81亿元，金义东市域轨道交通项目资本金占14.67亿元，金建铁路兰溪段资本金占8.14亿元。
相比其他融资方式，铁路专项债融资成本较低且效率高，提前下发额度有助于推动重大铁路项目落地。目前，我市铁路专项债的主要难点在于要确保项目未来能依靠收益偿还专项债本息。为此，市枢纽办在推进铁路专项债报批工作中，以“三服务”活动为载体，与项目沿线县（市、区）*府及财*部门做好对接，充分考虑国有土地使用权出让收入、铁路运营收入、周边土地综合开发收益等，编制收支平衡报告等，积极促进项目获批。
市枢纽办副主任戴己平告诉记者，今年受疫情影响，对各地财*收支存在一定的影响。国家出台资本金专项债*策能解决各地资本金问题，保障重点工程资金需要。今年以来，戴己平和融资组同志多次赴浦江县、东阳市、义乌市等进行申报辅导，最大程度保证我市铁路资本金专项债的申报。
在市枢纽办及项目沿线县（市、区）的共同努力下，目前，我市一批重大铁路（轨道）项目正在加快推进，金台铁路、金甬铁路、杭温高铁一期、金义东市域轨道交通项目金华段总里程.47公里，总投资.83亿元，已完成投资.63亿元；金建铁路、杭温高铁二期2个项目金华段总里程70.7公里，总投资亿元，计划四季度全线开工建设。
作者:记者张海滨通讯员杨晨微
省发改委组织召开金建铁路推进会
9月9日，省发改委组织召开了金建铁路建设推进会，省自然资源厅、省交通厅、省水利厅、省交投集团、金丽温公司、沿线各县市区以及设计单位相关负责人参加会议。
省发改委基综办主任陈衡治主持会议，与会人员就防洪评价批复、跨越高速立交协议签订、筹备组工作移交、征迁包干协议签订、用地组件报批、兰溪东站方案调整等事项逐一商定，各方基本达成共识。会议要求，地方*府及参建各方加快落实会议精神，加强工作沟通衔接，统筹做好开工准备工作。
截至目前，金建铁路施工图已通过国铁集团工管中心审查，用地报批工作正在有条不紊地开展。下一步，路地双方将互相配合，加强合作，共同加快推进金建铁路建设，争取年内全线开工建设。
兰溪市高铁枢纽配套工程项目效果图
兰溪东站效果图
深入一线破解难题助推金甬铁路建设
为破解电力迁改难题，顺利推进金甬铁路建设，9月8日，市枢纽办（建管中心）副主任应少庭召集杭州铁路枢纽建设指挥部、市供电公司、中铁四院、市电力设计院、东阳市铁办及项目沿线乡镇相关负责人在东阳市桐坑村KV桐鹤变电站现场踏勘并召开协调会。
应少庭指出，处理好桐鹤变与金甬铁路建设必须基于三个原则：一是尊重客观事实，着力解决现实问题；二是迁改方案必须同时满足铁路、电力相关规范要求；三是解决既有线路迁改的同时须兼顾预留桐鹤变后期新线引出条件。应少庭要求，各参建单位要密切配合，按照既定原则加快深化研究并尽快明确迁改方案，及时开展各项前期工作，进一步推动金甬铁路电力迁改工作。
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金华高楼迷综合
信息来源：金华综合交通枢纽、金华新闻客户端
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