一直以来，顺德人都在做着中心城市梦。昨天，顺德区*府召开了东部新城建设新闻发布会，确定把东部新城建设成珠江东、西两岸门户城市！很快，顺德人的中心城市梦就能实现了~
东部新城知多D!顺德东部新城范围包括大良东部、容桂东北部、伦教东南部。位于顺德传统的中心城区，总面积约平方公里，人口达万人。经过建设，顺德立志要将东部新城建设成珠江东、西两岸门户城市和广佛经济圈重要组成部分！
顺德东部新城位置
不过肯定有小伙伴说了，目前顺德东部片区的发展和规划当中的蓝图差距这么大，什么时候才能实现啊？
务实的顺德人不会说空话。“三*未动，粮草先行”，虽然今天规划刚刚发布，不过好多个项目已经在建了。近期顺德将重点建设六大类项目（子项目28个），除轨道交通外投资总额超过亿元。
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六大类项目（28个子项目）分布
轨道交通将四通八达东部新城规划中，轨道交通建设是重头戏。
在现有广珠城际轨道的基础上，还将建设城际、地铁、有轨电车等轨道交通，实现顺德东部新城片区与南沙、中山、肇庆、佛山新城等之间的轨道交通联系。
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9：佛山地铁3号线
10：肇顺南城际轨道
11：佛山轨道9+11号线一期工程（T1+T2一期组合线）
1佛山地铁3号线顺德段佛山地铁3号线顺德段线路全长约33.7km，其中东部新城片区线路全长约20km，共设10座车站，计划于年动工，年完工。将串联和覆盖佛山新城、北滘新城、东部新城片区等重要节点。
2肇顺南城际轨道肇顺南城际轨道顺德境内长约42公里，共设龙江、勒流、杏坛、马岗、德胜新城、顺德学院、五沙等7座车站。其中东部新城片区范围线路全长20km，共4座车站，将与佛山地铁3号线在顺德学院站实现换乘。
3顺德新型轨道交通顺德新型轨道交通“T1-T2”“L”字型线，起于广珠城际顺德站，止于广珠城际容桂站，线路全长19.5km，共设站15座，并在东乐路与佛山轨道3号线换乘，并预留条件往南接中山轻轨2号线。
公路交通：内敛外通公路交通项目也是不少，在建项目8个，准备推进的项目11个。
1内通方面内通当中，国道城市景观大道改造、南国路的提升改造，以及新市良路、新基北路、东乐路东延线、澄海路东延线、德民路东延线、伦桂路二期工程和北延线工程等，将进一步提升道路的通行能力，提升区内交通路网的整体效益。
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2外联方面新建的南顺大桥项目将东部片区与南沙大岗无缝对接。
容桂外环路及周边道路改造提升工程向南接通中山市南北向的交通干线“加六线”，快速连接中山市区，实现与在建的广中江高速连接，并对接深中通道。
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12：南顺大桥
13：国道城市道路景观改造
14：容桂外环路及周边道路改造
15：佛山一环南延线与东阜公路连接线
南顺大桥全长全长米，桥宽33米，采用双向6车道，计划年动工，年完工，通车后将容桂到南沙快速干线的时间从现在的50分钟缩短到二十多分钟。另外，国道、新市良路、东乐路、龙盘北路、德胜路等还可以直通广州！
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1、国道（现状）
2、新市良路（规划）
3、东乐路（规划）
4、龙盘北路（规划）
5、德胜路（现状）
学校、医院全都有！东部新城要聚集人气，只修路还不行，还要有学校、有医院，既能让市民住得下来，也要玩得开心。
所以，这些东西也要建起来了。
1建学校东部新城初中、小学在南城水轴片区（范沙）桂畔海以西、德胜东路以北，将在明年开建，总占地面积约亩，总建筑面积约8万平方米，拟建成36个班的小学和48个班的中学。
新城区初中、小学方案设计
2建医院高端医疗中心和高端学校也要建起来了——东部新城将利用南方医科大学平台，打造集健康、体检中心医院。
3建交通枢纽中心基础设施方面，东部新城交通枢纽中心项目占地约9万平方米，将打造成集城际轨道、地铁、环形轨道、公共汽车、出租车、商务办公、酒店、商业等于一体的综合性交通枢纽中心。
4还有这些~另外，具备行*办公、居住、商业服务、高等教育、高科技产业（新能源、生物医药等）和生产性服务业功能的各个建筑也会被建起来，
现在的德胜新城概念图
将来环境“靓爆镜”！顺德将在景观环境方面出大招了。
现在，德民路东延线、澄海路东延线、德胜河“一河两岸”（德胜河北岸国道到顺德糖厂段）等景观工程已经启动，绿化面积约75.53万平方米。
在未来，将顺峰山公园绿心、桂畔海滨河路景观带、云近东区景观带、桂畔海公园连为一体，与德胜河南岸的滨水景观带共同构成一条从新滘路口开始绵延到德胜河南北两岸的长达32公里的都市滨水生态廊道。
另外，远期规划建设李家沙湿地公园，还将进一步提升东部新城片区的生态休闲空间。旅游文化二期项目毗邻顺峰山公园，占地面积约亩，是一个集文化、旅游、娱乐、休闲、购物、商务等于一体的综合性标杆项目。
是不是已经迫不及待地要把家安在东部新城了呢？
（来源：悦顺德公众