金兰线预计年年底开工
为打通群众出行“最后一公里”，4月22日金华公交将通过新开、延伸、整合等方式，对5条线路进行集中优化调整，让更多的城乡居民在家门口就能乘上公交车。
近日，在金华日报《市民问政》栏目直播间中，相关部门负责人透露，金义东市域轨道交通工程义东线预计年7月份正式投入运行，金兰线争取年年底开工建设，年建成通车。据介绍，《浙中城市群轨道交通线网规划》简单概括为一条主线和四条支线，一条主线指的是金义线，四条支线分别指：东义浦线、金武永东线、金兰线和横店线磐安线。根据金华市域与外围三个协调区的关系，远景规划两条线路，分别是金华—龙游、金义都市区—永康—缙云两条远景线。目前，轨道集团已完成《轨道交通近期建设规划》招标，包含金兰线和一条市区线路。金兰线争取明年年底开工建设，年建成通车；同时纳入建设规划的市区线路，也争取“十四五”期间建成通车。金武永东城际铁路项目目前在工可研究阶段，争取“十四五”期间开工建设。兰溪将新建机场
为打通群众出行“最后一公里”，4月22日金华公交将通过新开、延伸、整合等方式，对5条线路进行集中优化调整，让更多的城乡居民在家门口就能乘上公交车。
近日，兰溪市发展和改革局发布了《关于兰溪市通用机场方案研究及前期服务工作项目单一来源论公示》信息。根据《浙江省通用机场布局规划（-年）》，兰溪市通用机场项目规划建设标准为A1类，跑道长度~米，建设飞行区等级为2B。通用机场空域具有稀缺性、唯一性的特点，选址要求严格，以机场为中心，通用机场50公里范围内不得有冲突，兰溪空域受东部空域管辖，协调难度非常大。市委市政府高度重视通用机场建设，要求抓紧开展兰溪通用机场方案研究。拟采购的货物或服务的预算总金额（元）：延伸阅读：11月29日，金兰同城专项规划（草案）公告发布，其中公路网与机场规划图中，标注有兰溪通用机场大致规划位置。根据此次“关于兰溪市通用机场方案研究及前期服务工作项目单一来源论公示”公布的兰溪市通用机场项目规划建设标准为A1类。根据《通用机场分类管理办法》，通用机场分为A、B两类，A类即对公众开放的通用机场，允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动，B类则不对公众开放。其中A类通用机场分为三级，A1级指含有使用乘客座位数在10座以上29座以下的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场；A2级指含有使用乘客座位数在5至9之间的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场；A3级指除A1、A2级外的A类通用机场。飞行区是指供飞机起飞、着陆、滑行和停放使用的场地，包括跑道、升降带、跑道端安全区、滑行道、机坪以及机场周边对障碍物有限制要求的区域。飞行区指标Ⅱ按拟使用该飞行区跑道的各类飞机中的最大翼展或最大主起落架外轮外侧边的间距，分为A、B、C、D、E、F六个等级，两者中取其较高要求的等级。你期待吗？更多行业新闻资讯，请