金华330国道外迁线路曝光拟经过岭下江 [复制链接]

近日，有网友在浙江*务服务网宾虹星城前面国道是否要改造？

网友宾虹星城前面国道，昼夜大车太多，道路无人行道和非机动车道，太不安全了......请问相关部门是否有新的方案改造。

金华市婺城区交通运输局答复：G国道作为金华市区西南侧的主要通道，不仅作为市郊乡镇的主要客运出行通道，更是承担着日益增长的兰溪-婺城-金东南线货运大通道需求。目前国道线位是年进行线位论证确定的，面临着交通拥挤，货运交通巨大的现状。目前，我们根据任务要求，结合金华市综合交通规划，对国道外迁工程、南山大道、上华至琅琊共线方案进行了研究。国道外迁工程路线起点位于金东区岭下镇毛栗溪附近，东西走向路段线位途径金东江东镇、婺城雅畈镇、长山乡、琅琊镇后，路线往北经蒋堂镇、兰溪张坑乡、孟湖乡，终点与规划国道兰溪改建段相接，路线全长约53.2KM，按照一级公路标准设计。目前项目前期推进主要受制于土地*策。我们将加快对此工程的前期报批工作。

地图中红色处为金东区岭下镇毛栗溪村

十四五规划中的国道外迁线路规划，仅供参考

现有国道线路走向

横穿婺城新城区的国道

国道如能顺利外迁，将减轻二环南路的过境压力，消除婺城新城区白龙桥镇区之间的交通阻隔，极大的促进婺城新城区的城市发展。

国道已经历四次外迁

国道是金华市公路网主骨架“七高、八纵、五横”中的“八纵”之一，是长三角和东南沿海向中西部地区经济辐射的重要通道，具有承东启西的经济传导功能。

最早的国道金华市区段经过上浮桥、通远门、通济桥、南市街、五里牌楼、西关等地，平均宽度还不到3.5米。上世纪70年代初，第一次外迁，金华城南大桥建成，公路移向龙渎河以南(后来改造成双溪西路)。10年后，第二次外迁，经过今天金华江南的丹溪路和环城南路等大致路段。之后，国道再度南移，经湖海塘、马鞍山、姜山头、白龙桥。

老照片：国道金华收费站

第四次外迁：路线起点位于国道金东岭下朱，利用国道岭下朱至十八里段和金华市区南二环路线位进行整治后，向西跨武义江至石门塘水库，跨沪昆铁路浙赣段后经白龙桥、楼家、虹路、湖家后下穿杭金衢高速公路，终点位于兰溪沈村，与国道兰溪段相接，路线全长约31.4公里，项目总投资约9.27亿元。也就是目前的国道。