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金华去黄山只要1小时这些交通项目新进展来 [复制链接]

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金华去黄山只要1小时;兰溪去建德只要15分钟;兰溪马涧、梅江、横溪;与浦江、义乌半小时互通……金华人以后出行越来越便利了!最近金华这些交通项目有新进展一起来看看吧!

金建铁路


  近日,在金建铁路跨杭金衢高速公路特大桥施工现场,随着首榀长32.6米、重吨的简支箱梁平稳精准架设到-号桥墩上,标志着金建铁路首孔箱梁成功架设,工程建设进入了架梁施工的新阶段。


  金建铁路位于浙江省西南部,全长64.51公里,是设计时速为公里的双线铁路。线路自既有金华站引出,向北经兰溪市、建德市,在建德站接入杭黄高铁,沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等4座车站,其中兰溪东站和大洋站为新建车站。


  金建铁路地处浙中城市群,是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分,建成后,短短60多公里的铁路,可以串起4条高铁,成为东南高铁网的重要枢纽和节点,届时兰溪去建德只要15分钟,金华去黄山只要1小时,对构筑浙江省铁路网骨架,完善长三角路网布局,提高铁路运输灵活性具有重要作用。

杭温铁路二期项目浦江段


  近日,一孔长32.6米、重.6吨的箱梁稳稳落在金华市浦江县浦江特大桥14至15号桥墩的支座垫石上,标志着杭温铁路二期最长特大桥上部结构施工拉开序幕,为后续桥面附属、无砟轨道施工创造了先决条件。


  新建杭州至温州铁路杭州至义乌段,自湖杭铁路桐庐东站引出,经杭州市桐庐县,金华市浦江县、义乌市,终点引入义乌站在建杭温场,新建正线长度59.km,设计速度公里/小时,新建桥梁21座,隧道21座,桥隧总长55.公里。全线分布桐庐东(仅含站房)、浦江和义乌(不含)3站。计划年6月完工通车。

实景图

国道线兰溪改建段


  近日,国道线兰溪改建段主线上的最后一座桥梁——大洪桥左幅39片梁板架设完成,进入桥面施工阶段。


  国道线改建工程作为兰溪市“十四五”期间“”重点工程之一,肩负着拓宽东西“大动脉”、全面提升兰溪交通区位优势的使命。国道的拓宽建成,将会使沿线马涧、梅江、横溪三个乡镇融入浦江、义乌两地的半小时经济圈,以交通红利释放经济效益。

实景图

国道东阳白峰岭至李宅段改建工程(白峰岭隧道)


  10月22日,国道东阳白峰岭至李宅段改建工程(白峰岭隧道)开工典礼在白峰岭隧道进洞口举行。白峰岭隧道工程为白峰岭至李宅段改建工程的先行段,全长米,整个工期预计20个月。


  该项目是东阳“四纵五横十八联”公路网中“五横”其中一横的重要组成部分,打通了东阳到嵊州的公路瓶颈,加强金义都市区与宁波都市区联系,使附近区域路网结构更加完善,交通转换更加便捷,加强了地方公路与高速公路之间的联系,有助于区域路网干线公路功能的发挥。

实景图


  国道(象义线)起于宁波象山,经宁海、新昌、嵊州、东阳、终于义乌,全长公里,是浙江建设义甬舟开放大通道的重要组成部分。

来源丨金华日报等综合

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